点击图片查看原图elbe万向轴0.110.111用于汽车制造横移链上
组装后，驱动轴进行动态平衡。这确保了干扰振动和由此产生的部件损坏。
0.100 系列的一般技术参数：
最大衍射角：最大 35°
扭矩范围：最大 35000 Nm
连接 法兰或轮毂
额定扭矩：根据额定工作扭矩进行预选的额定扭矩。每种情况下的允许扭矩必须根据其他操作数据（例如冲击系数、
衍射角、速度等）逐案确定。
极限扭矩：限定扭矩，可在有限频率下短时间从传动轴传递，而不会损坏功能。扭矩是指相应的标准版本。
对于偏离设计，例如轮毂和法兰等，必须根据设计计算扭矩。
0.110.111技术参数
偏转角 18°
法兰直径 120mm
长度1500mm
拉伸范围 50mm
重量 0,35kg
0.110系列订单号
管道设计正常拉出范围
0.110.100
0.110.101
0.110.102
0.110.105
管式延伸范围更大
0.110.110
0.110.111
0.110.112
0.110.115
短型 I
0.110.130
0.110.131
0.110.132
简短版II
0.110.140
0.110.141
0.110.142
0.110.145
管道出口
0.110.200
0.110.201
0.110.202
0.110.205
双关节
0.110.300
0.110.301
0.110.302
简单关节
0.110.400
0.110.401
0.110.402
0.110.405
一般维护说明
ELBE驱动轴作为即装即用装置提供，并经过润滑和平衡，随时可以运行。为了保证其在文件中定义和保证的属性，
不得更改其交付条件。万向轴的维护周期主要取决于操作条件。
高于平均水平的负载、温度波动以及暴露在污垢和水中，因此有必要保持较短的维护间隔，以确保安全、经济的使用。
我们建议将传动轴的检查间隔与其他机器的检查间隔进行比较。
每年至少一次，无论如何都需要检查和维护。以下检查和维护间隔的指示值适用于一般用途，
必须针对特殊操作条件进行相应调整。
技术说明
• 润滑前清洁油嘴！
• 重新润滑滑动轮廓，最好在长度 Smin 并拢或处于最短工作位置（车辆满载）时进行。在滑动过程中，
可能会产生过大的轴向力。
• 排气阀不得拆卸或更换为标准润滑脂接头。
• 润滑剂不得在过高的压力下注入或使用坚硬的润滑接头。最大允许润滑压力：20 bar。
• 榫卯十字架组应通过十字架中间或十字架衬套底部的油脂接头重新润滑。应该注意的是，必须将润滑脂压入，
直到它离开轴承的所有四个密封件。
• 某些版本的双接头在接头的中间部分配备了一个润滑脂接头，通过该接头，两个接头交叉通过润滑通道（中央润滑）
同时进行再润滑。
• 存放超过 6 个月的 PTO 轴在调试前必须进行润滑。
控制说明
• 应检查配件和连接法兰的密封性。
• 检查驱动轴在运行条件下是否有异常的运行噪音和振动，并在必要时确定原因并安排维修。
• 润滑前检查球面滑动轴承的间隙和长度补偿。
• 在安装驱动轴之前，必须清洁万向轴法兰和配合法兰的前表面。不要润滑或油！必须清除缓蚀剂和油漆残留物。
任何轻微的损坏（撞击和划痕）都必须清除。
• 必须检查反法兰的同心度和轴向跳动。
elbe万向轴0.110.111用于汽车制造横移链上
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